MAN ENgines wird selbständig

Dr. Ulrich Dilling (2. von links), Vorstand Produktion & Logistik der MAN Truck & Bus AG sowie das Managementteam von MAN Engines, bestehend aus Dr. Matthias Schreiber (3. v.l.) , Leiter MAN Engines und Bereichsleitern für Strategie & Projekte (Marcus Maria Ganseforth; 2.v.r.), Entwicklung (Werner Kübler; 3.v.r.), Vertrieb (Reiner Rößner; links) sowie Controlling (Olaf Heßling; rechts).

MAN Engines, der Geschäftsbereich für Motoren und Komponenten der MAN Truck & Bus AG, tritt seit 1. Januar 2018 als eigenständige Geschäftseinheit innerhalb des Unternehmens auf. MAN Engines reagiert damit auf sein deutliches Wachstum in den vergangenen Jahren und verbessert mit der Neuorganisation seine Geschäfts- und Marktsteuerung. „Das Geschäft mit Motoren und Komponenten profitiert von Synergien mit der Lkw- und Bus-Produktion. Gleichzeitig unterscheiden sich Märkte und Kundenstrukturen enorm. Diese werden jetzt durch die Eigenständigkeit als Geschäftseinheit spezifischer berücksichtigt. Zusätzlich unterstreichen wir mit der Herausstellung von MAN Engines unsere Absicht, das Geschäft mit Motoren und Komponenten kontinuierlich zu stärken und weiter auszubauen.“, sagt Dr. Ulrich Dilling, Vorstand Produktion & Logistik der MAN Truck & Bus AG, der die Geschäftseinheit MAN Engines im Vorstand verantwortet. Dilling war von 2009 bis 2017 Leiter des Internationalen Motorenkompetenzzentrums in Nürnberg und ist daher mit den Marktgegebenheiten dieses Geschäfts intensiv vertraut. Geführt wird die Geschäftseinheit in Nürnberg von einem fünfköpfigen Managementteam unter der Leitung von Dr. Matthias Schreiber als Leiter MAN Engines. Die funktionalen Verantwortlichkeiten obliegen den Bereichen Strategie & Projekte (Marcus Maria Ganseforth), Entwicklung (Werner Kübler), Vertrieb (Reiner Rößner) sowie Controlling (Olaf Heßling). Man entwickelt, produziert und vertreibt ein breites Spektrum an Diesel- und Gasmotoren von 37 bis 1.397 kW (50 PS – 1.900 PS) und wird durch 4- und 6-Zylinder-Reihen- sowie 8- und 12-Zylinder-V-Motoren abgedeckt. Abgerundet wird das Produktprogramm durch Verteilergetriebe und Achsen für Busse und Sonderfahrzeuge.

 



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